Regulamentação de carro voador avança com regras sobre ruído da ANAC

Regulamentação de carro voador avança com regras sobre ruído

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) colocou em consulta pública os critérios técnicos para testes e parâmetros de ruído do Eve 100, modelo de "carro voador" desenvolvido pela Eve/Embraer. O documento, que recebe contribuições até o próximo dia 8, é o primeiro voltado a veículos elétricos de decolagem e pouso verticais (eVTOL) no país.

Segundo a proposta, o som emitido pelo Eve 100 a 150 metros do chão, em condições ideais de viagem, chegaria a cerca de 15 decibéis para os usuários, volume semelhante ao de um sussurro. A certificação ambiental é considerada um passo necessário para a liberação das primeiras viagens, previstas ainda nesta década.

Como as regras de ruído afetam o usuário

A definição de limites sonoros impacta diretamente a experiência de quem estiver no entorno das operações. Com 15 decibéis a 150 metros, o nível de ruído se aproxima do ambiente de uma biblioteca, o que pode facilitar a aceitação em áreas urbanas densas.

O avanço da certificação do Eve 100

Executivos da Eve celebraram a iniciativa. "A publicação da ANAC da proposta dos critérios de ruído é um marco importante no desenvolvimento e na certificação do Eve 100", afirmou Johann Bordais, CEO da Eve. Ele destacou a "liderança da ANAC e sua abordagem colaborativa" na criação de uma estrutura adaptada à tecnologia emergente.

Interesse de investidores e mercado

Apesar de ainda em desenvolvimento, o equipamento atrai investidores pelo apelo ambiental da matriz elétrica. No dia 19, a Eve anunciou a assinatura de um acordo de intenção de compra de 30 aeronaves elétricas com a empresa Moov, voltadas para turismo e mobilidade regional em Cabo Verde.

O alinhamento regulatório internacional, segundo a Eve, apoia a introdução segura e responsável das operações de eVTOL para a mobilidade urbana.

Perguntas Frequentes

O que é o Eve 100?

É o modelo de "carro voador" (eVTOL) em desenvolvimento pela Eve/Embraer, foco da consulta pública da ANAC sobre ruído.

Qual o nível de ruído previsto para o Eve 100?

Cerca de 15 decibéis a 150 metros de altura, similar a um sussurro, segundo a proposta em consulta pública.

Quando as primeiras viagens devem ocorrer?

As primeiras viagens estão previstas ainda nesta década, após a conclusão da certificação ambiental.

Quem pode participar da consulta pública?

Interessados podem enviar contribuições até o próximo dia 8 pelo setor de programas de certificação da ANAC.

A Eve já vendeu unidades do Eve 100?

A Eve anunciou um acordo de intenção de compra de 30 aeronaves com a empresa Moov, para operações em Cabo Verde.